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经过三个多月的密集调研与深入磨合,林晓对省发改委的工作机制已了然于胸,对汉东省的经济格局也有了更为透彻的认知。

作为传统经济大省,汉东省正站在转型升级的关键隘口,一边是区域发展失衡、传统产业路径依赖根深蒂固等沉疴旧疾,一边是新质生产力培育不足、区域竞争日趋激烈的全新挑战。在一次党组扩大会议上,林晓目光坚定地说道:“破解这些难题,不能再沿用过去‘各自为战’的老思路,关键在于真正树立并落实‘全省一盘棋’思想,打破行政区划的壁垒,让资源在全省范围内优化配置。”

这一判断,源于她此前深入各地的调研见闻。在南部工业城市,她看到同类化工项目扎堆布局,产能过剩却因地方保护难以整合;在西部生态功能区,优质的绿色农产品因交通不便、产业链不完善,难以走向全省大市场;在省会周边地市,基础设施重复建设现象突出,却缺乏统筹衔接……这些场景让她更加坚定了推动区域协调发展的决心。

她的第一个大动作,便是牵头编制《汉东省区域协调发展与生产力布局优化纲要》。这并非按部就班的五年规划中期评估,而是一场基于新发展理念的主动谋篇布局,也是对“全省一盘棋”思想的具象化落地。

纲要编制启动会上,林晓将一份各地产业布局统计表投射在大屏幕上,直指核心问题:“大家可以清晰看到,全省14个地市中,有11个将汽车制造列为重点产业,9个主打电子信息,这种同质化竞争造成了严重的资源浪费。我们过去的规划,某种程度上只是各地市发展计划的‘简单拼接’,缺乏从全省整体利益出发的顶层设计和战略取舍,最终导致‘诸侯经济’愈演愈烈。”

参会的规划处处长陈明深有感触:“林主任说得对,去年有两个相邻地市同时申报新能源电池产业园,都要求省里给予土地和资金支持,我们夹在中间很难协调,最终两个项目都没形成规模效应。”

“所以这次编制纲要,必须彻底改变这种局面。”林晓语气坚决,“我亲自担任编制领导小组组长,从各业务处室抽调精干力量,同时邀请国家发改委专家和省内外顶尖智库参与,确保纲要的科学性和前瞻性。编制过程绝对不能闭门造车,要广泛听取各方意见。”

随后,一场覆盖全省的“问计之旅”正式开启。林晓带领编制团队,先后组织了12场跨部门、跨地市的研讨会,邀请地市发改委负责人、企业代表、行业专家面对面交流。同时,在省发改委官网开通网络征求意见平台,短短一个月就收到有效建议2300余条。

在与沿海地市代表座谈时,滨海市发改委主任赵刚提出:“林书记,我们滨海有优良港口,想重点发展临港经济和海洋产业,但目前港口集疏运体系不完善,而且缺乏上下游产业链支撑,希望省里能在规划中给予倾斜。”

林晓认真记录:“赵主任的建议很关键,港口是咱们省对外开放的门户,集疏运体系和产业链配套必须跟上,这会纳入纲要的重点内容。”

经过多轮研讨和梳理,纲要的核心思路逐渐清晰——“强化极核、突出特色、畅通循环”。

“强化极核”,即明确支持省城汉州市中心城区和基础雄厚、潜力巨大的江城市,聚焦发展总部经济、高端服务业、创新研发等核心功能,集中优质资源打造引领全省高质量发展的“双引擎”;“突出特色”,则是根据各地区的资源禀赋、产业基础和生态定位,精准规划主导功能和特色产业,比如沿海地区重点发展临港经济、海洋产业,生态功能区侧重生态保障和绿色产品供给,农业主产区聚焦高标准农田建设和农产品精深加工,从根源上杜绝“一哄而上”的同质化竞争;“畅通循环”,是纲要的重中之重,专门设计了“全省要素市场化配置改革行动方案”,包括建立统一的人力资源市场信息平台、推动建设用地指标跨区域交易、建立基于能耗强度和碳排放强度的用能权交易制度等,全力破除要素流动的行政壁垒。

这份纲要的征求意见稿一经发布,立刻在全省范围内引发热烈讨论,同时也伴随着不少争议。一些被定位为“非核心发展区”或需承担更多生态保护责任的地市,纷纷表达了担忧。

面对这些质疑和担忧,林晓没有回避,也没有强硬推行。她带着编制团队,主动奔赴意见集中的地市召开座谈会,进行面对面的解释和沟通。在庆州市的座谈会上,林晓首先给大家算了一笔账:“各位同仁,我知道转型阵痛不好受。但大家可以看看,庆州的传统制造业大多处于产业链中低端,利润率不足5%,而且能耗和排放压力越来越大,再不转型,未来只会更被动。”

她话锋一转,语气缓和下来:“但请大家放心,转型不是一夜之间推倒重来,更不是放弃传统产业。我们的思路是‘优化升级’,而不是‘简单淘汰’。省里已经计划设立50亿元的传统产业升级改造专项资金,重点支持企业进行技术改造和绿色化转型。同时,我们鼓励庆州利用现有的制造业基础,向产业链上下游延伸,发展研发设计、物流仓储、检测认证等生产性服务业。”

林晓拿起桌上的文件,继续说道:“省里正在规划跨区域产业链协作平台,庆州的零部件企业可以与汉州、江城的整车厂建立稳定合作,融入全省乃至全国的产业链循环。至于就业和财政问题,我们会设计过渡性扶持政策,对产能压减过程中的失业人员进行技能培训,对财政缺口给予适当转移支付补助。”

她的解释既有原则底线,又有具体的路径和保障措施,像一股暖流,逐渐打消了大家的疑虑。云州市委书记李达在听完沟通后,感慨道:“林书记,听您这么一说,我们心里就有底了。生态保护是底线,我们愿意承担这份责任,也希望省里能在生态补偿、绿色产业发展上给予更多支持。”

“这是肯定的。”林晓当即回应,“纲要中明确了生态补偿机制,省里会根据各地的生态贡献度给予转移支付,同时也会支持云州发展生态旅游、绿色有机农业等特色产业,让绿水青山真正变成金山银山。”

为了让“全省一盘棋”的理念真正落地生根,林晓在纲要编制的同时,还推动建立了“汉东省区域协调发展联席会议制度”,由她担任召集人,成员包括省发改委、财政厅、自然资源厅、交通厅等18个省直部门和14个地市的分管领导,定期协调解决跨区域的重大问题。

联席会议召开的第一次会议,就聚焦了一个争议极大的项目——连接西部生态功能区与东部沿海港口的“绿色产业通道”铁路。这条铁路全长420公里,途经5个地市,建成后能将西部的绿色农产品、矿产资源直接运往沿海港口,同时也能带动沿线生态旅游发展,是打通“两山”转化通道的关键工程。但该项目建设成本高,直接经济效益并不突出,部分地市和省直部门对此颇有微词。

会议上,争论一度十分激烈。省财政厅副厅长周敏直言:“这条铁路总投资预计超过200亿元,投资回报率不足3%,省里财政压力很大,是不是可以缓一缓?”

东部沿海的滨海市副市长张华也表示:“我们滨海港已经有了几条货运铁路,再建这条通道,对我们来说效益有限,反而要承担部分建设成本,有点得不偿失。”

而西部云州市副市长王林则急切地说:“这条铁路对我们太重要了!我们的茶叶、中药材运不出去,外面的游客进不来,发展一直受限。希望省里能考虑我们的实际情况。”

各方观点针锋相对,会议室里的气氛有些凝重。林晓没有急于表态,而是耐心倾听每个人的发言,认真记录着各方的利益诉求。等大家都说完后,她缓缓开口:“各位,这条铁路的直接经济效益确实不算高,但它的社会效益和生态效益是不可估量的。它不仅能带动西部生态功能区的发展,缩小区域差距,还能完善全省的交通网络布局,让资源配置更高效,这正是‘全省一盘棋’的核心要义。”

她接着提出解决方案:“我建议采用‘公益性运输+市场化运营’相结合的模式。省里在建设资金上给予50%的倾斜,剩余部分由沿线地市按收益比例分摊。同时,授权沿线5个地市联合成立运营公司,开发铁路沿线的文旅资源、物流园区,发展‘铁路+产业’的融合业态,增强项目的造血功能。财政厅可以牵头设计专项债券,缓解资金压力。”

林晓的方案既考虑了全省的整体利益,又兼顾了各方的实际诉求,让原本持反对意见的部门和地市也松了口。省财政厅副厅长周敏点点头:“林书记的方案很周全,既减轻了省里的财政压力,又能保障项目可持续运营,我们支持。”

滨海市副市长张华也表示:“如果能通过市场化运营弥补部分成本,我们愿意承担相应的建设责任。”

最终,会议一致通过了“绿色产业通道”铁路项目的立项申请。这个过程,充分展现了林晓在宏观层面平衡利益、协调各方的高超艺术,也让“全省一盘棋”的理念第一次在实际工作中得到了生动体现。

此后,联席会议又陆续解决了跨区域产业链协作、跨省界生态补偿、重大基础设施互联互通等多个棘手问题。随着一个个实际问题的解决,各地各部门对“全省一盘棋”的理解越来越深,主动配合的意识也越来越强。

经过近一年的反复打磨、数轮修改,《汉东省区域协调发展与生产力布局优化纲要》终于提交省委常委会审议。会上,林晓详细汇报了纲要的编制思路、核心内容和落实举措。省委书记听完汇报后,给予了高度评价:“这份纲要抓住了汉东发展的关键问题,体现了‘全省一盘棋’的战略思维,是指导我省未来一个时期高质量发展的纲领性文件。发改委的工作做得很扎实,林晓同志展现了很强的统筹协调能力和战略眼光。”

最终,纲要获得省委常委会全票通过,并以省委、省政府的名义正式印发实施。消息传来,省发改委的干部们备受鼓舞。规划处处长陈明感慨道:“跟着林书记干,虽然累,但心里有方向、有奔头。这份纲要能顺利通过,离不开她的坚持和智慧。”

林晓却十分清醒,她在委内干部大会上说:“纲要的通过只是第一步,更重要的是落地见效。接下来,我们要建立纲要实施的监测评估机制,定期跟踪进展,及时解决落实过程中出现的新问题。‘全省一盘棋’不是一句口号,而是要体现在每一个项目、每一项政策中,需要我们持续发力、久久为功。”

此时的林晓,早已不是初到省发改委时那个略显谨慎的“新人”。通过编制纲要、建立联席会议制度、推动重大项目落地等一系列动作,她不仅在全省经济战线树立了权威,更用实际行动赢得了各地各部门的认可和尊重。“全省一盘棋”的理念,正从一份文件、一个口号,逐步渗透到各地各部门的工作思路之中,成为推动汉东省高质量发展的强大动力。

而林晓知道,这只是她在省发改委这个舞台上迈出的重要一步。未来,还有更多深层次的改革难题需要破解,更多复杂的利益关系需要协调。但她心中的信念愈发坚定,只要始终坚持以全省发展大局为重,以人民群众的根本利益为出发点,就没有迈不过的坎、解不了的题。汉东省高质量发展的蓝图,正在她和无数奋斗者的手中,一步步变为现实。

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