时间过得真快，转眼就进入了雨季。淅淅沥沥的雨下了快半个月，把北大井服务公司的厂区浇得湿漉漉的。对于煤炭运销工作来说，雨季简直是“天敌”——小煤矿的道路大多没硬化，全是土路，雨一淋，就变成了泥泞不堪的“水泥路”，坑坑洼洼的，汽车开进去，很容易陷进泥坑里，半天都出不来。有一次，一辆拉煤的卡车陷在离矿口不远的泥里，司机和随车的业务员折腾了三个小时，才叫来拖拉机把车拖出来，煤都湿了大半。
除了运输难，雨季对煤炭生产的影响也很大。地下水位升高，有些工作面的积水能没过脚踝，矿工们只能穿着雨靴作业，效率大大降低；还有些工作面因为积水太多，不得不停止生产，等着抽水机把水抽干。更危险的是，大雨过后，地面的雨水会沿着岩石的裂隙渗透到井下——裂隙被雨水泡得越来越大，顶板很容易脱落，一旦发生冒顶事故，后果不堪设想。所以每到雨季，煤矿的产量都会下降，这是客观存在的事实，谁都没办法改变。
可就在这样不利的条件下，公司领导却一次次给运销公司打电话，紧催着“加大发运量”。覃允鹤心里跟明镜似的——领导哪里是真的想“加大发运量”，不过是想逼着运销公司执行“按销量提成差旅费”的规定罢了。之前他以“货源不足”“运输困难”为由，拒绝执行新规定，现在领导显然是想通过“加大发运量”，让他没理由再拒绝。
覃允鹤也曾跟总经理多次沟通，每次都强调“资金链”的问题：“现在市场行情不好，客户回款慢，要是强行加大发运量，很容易掉进三角债的泥潭里。一旦资金链断裂，运销公司就完了，到时候别说发差旅费，连进煤的钱都没有。”总经理每次都“嗯嗯啊啊”地应着，说“会考虑”，可没过几天，又会催着“加大发运量”。
后来，总经理还特意组织了财务科、办公室等部门的经济骨干，开了场“运销公司经济活动分析会”，说是“为运销公司的发展提供指导”。会上，覃允鹤把实际情况摆了出来：“按现在的政策，每吨煤提成一毛钱作为差旅费，业务员跑一趟外地，光车票和住宿就够不上，更别说吃饭了。要是想让业务员正常出差，每个月至少要保证发运量在五万吨以上——可咱们本地区的小井煤炭产量，一个月也就几十万吨，还要供应本地的乡镇企业和居民生活用煤，能交给运销公司的，最多也就三四万吨，根本达不到五万吨的目标。”
他还拿出了确凿的数据：上个月发运3.2万吨，提成3200元，业务员实际差旅费4800元，差额1600元；这个月要是发运4万吨，提成4000元，按之前的开销，差额只会更大。可不管他怎么说，公司领导还是坚持“加大发运量”，还说“要薄利多销，占领市场份额”。
覃允鹤知道，自己已经无力说服领导了。明知“强行加大发运量”是在“饮鸩止渴”，可他也只能无条件执行公司决定——毕竟他是运销公司的科长，不能违抗领导的命令。
为了完成任务，他几乎把能想到的办法都用上了：先是去铁路局找老朋友，软磨硬泡争取到了更多的车皮计划；然后又去市联合运输部，协调了他们的自备车，用来补充运力；最后还联系了汽车运输公司的三个车队，让他们帮忙把小煤矿的煤运到火车站台。货源方面，他不仅联系了本地的小煤矿，还跨地区延伸到了省外——比如河南、河北的几个小矿，虽然运距远、成本高，但为了完成发运量，也只能咬牙合作。
一切准备就绪后，运销公司还召开了全体员工大会。公司特意派了副经理来做动员讲话，副经理站在台上，举着拳头喊：“同志们！现在是公司发展的关键时期，只要咱们拧成一股绳，就没有完不成的任务！这次加大发运量，不仅是为了公司，也是为了咱们自己的饭碗！”台下的员工们听得热血沸腾，纷纷举手喊“保证完成任务”，气氛格外热烈。
一场突击快运工作就这样展开了。煤仓和站台同时开工，煤仓里的工人负责把煤装进漏斗，站台的工人则负责把散装煤铲进火车皮；业务员们也没闲着，有的去小煤矿催货，有的在站台协调装车，有的则盯着火车发车，每个人都忙得脚不沾地。最忙的时候，一天能发运出两列车煤炭，每列车装60节车厢，一节车厢装60吨，算下来一天就能发运7200吨——这个速度，比平时快了近一倍。
一连几天都比较顺利，可大自然的力量终究不是人能左右的。一天下午，一场突如其来的台风袭击了半岛地区，地处鲁中山区的北大井及周边地区，也遭到了台风带来的暴雨袭扰。豆大的雨点砸在站台上，发出“噼里啪啦”的响声，视线都变得模糊起来；风裹着雨水，打在工人的脸上，生疼。
铁路运输可不管下不下暴雨，按时发车是铁规矩。为了不耽误发车，工人们冒着暴雨，踩着没过脚踝的泥水，继续装车。雨衣早就被雨水泡透了，贴在身上又冷又沉；手套也湿了，抓着铁锹柄能感觉到木头的冰凉；脸上的雨水流进眼睛里，涩得睁不开，只能用袖子胡乱擦一下，又继续干活。没有一个人消极怠工，每个人都在咬牙坚持，每次都能及时完成装车，列车也总能按时发车。
可问题还是来了。由于天天装车发运，货源很快就紧张起来。有一次，装到第四十列火车的最后三节车厢时，煤突然不够了——原本联系好的小煤矿因为暴雨，路被冲断了，煤车过不来。要是等煤车过来再装车，肯定会耽误发车时间。就在大家急得团团转的时候，老班长站了出来：“走，跟我去煤仓清理死角煤！”
老班长是运销公司的老员工，快五十岁了，头发都有些花白，平时话不多，却总在关键时刻挑大梁。他带着五六个年轻员工，拿着铁锹钻进了煤仓——煤仓里又黑又闷，还飘着细煤尘，呛得人直咳嗽；角落里的煤因为积压太久，都板结在了一起，得用铁锹一点点撬。老班长带头撬煤，铁锹柄都被他压得弯了下去，额头上的汗珠混着煤尘，在脸上画出一道道黑印。
突然，“哗啦”一声响——一处板结的死角煤突然滑落，像小山似的朝着老班长砸了过去！大家还没反应过来，老班长就被煤块冲击着，摔进了下方的火车皮里，紧接着，更多的煤滑了下来，瞬间把老班长埋在了里面。“快！快扒煤！”有人大喊一声，大家才回过神来，不顾一切地扑上去，用手、用铁锹，甚至用安全帽，拼命把埋在老班长身上的煤扒开。
老班长很快被扒了出来，他脸色苍白，闭着眼睛，身上还沾着不少煤屑。大家赶紧找来担架，把他抬上担架，往医院送。消息传到覃允鹤耳朵里时，他正在办公室核对发车记录，手里还拿着笔。一听“老班长受伤了”，他二话不说，连外套都没顾上穿，只穿着短裤和背心，光着膀子就往医院跑——路上的石子硌得脚生疼，他也没顾上，心里只有一个念头：老班长不能有事。
医院的走廊里弥漫着消毒水的味道，老班长躺在担架上，被护士推着往急诊室走。覃允鹤跑过去，大声喊：“老班长！老班长！”老班长缓缓睁开眼睛，看到覃允鹤这副模样，竟然还笑了笑，声音虚弱地说：“你怎么来了？不是告诉他们先不要告诉你吗？这几个小子，咋不听话呢？”
“先别管这个！你伤到哪里了？”覃允鹤俯下身，小心地伸手动了动老班长的胳膊，又轻轻摸了摸他的腿，生怕碰疼他，“腿能抬动吗？有没有哪里疼得厉害？”
“腿没事，就是腰部有点不舒服。”老班长喘了口气，说。
“你试着蹬一下腿，我看看。”覃允鹤扶着老班长的小腿，轻声说。
老班长听话地蹬了一下腿，覃允鹤能感觉到他腿上的力气，心里稍微松了点。他又像个医生似的，问了老班长有没有头晕、有没有恶心，确认老班长意识清醒，才稍微放下心来。
老班长见他这么着急，又笑了：“没啥大问题，看把你急的。对了，你带烟了吗？给我支烟抽，解解乏。”
覃允鹤看着老班长苍白的脸，又低头看了看自己——光着膀子，穿着短裤，脚上连鞋都没穿，哪里像带烟的样子？他又气又笑：“你看我这身装束，像是带烟的样子吗？都这样了还想着抽烟？快省省吧，先好好检查身体！”
“行吧行吧，听你的。”老班长无奈地摇了摇头，又提醒他，“你看你还光着膀子呢，医院这么凉，快回去穿件衣服，别再冻感冒了。”
老班长不说，覃允鹤还真没注意——刚才跑太急，早就忘了自己没穿衣服。他尴尬地笑了笑，赶紧说：“我知道了，你先去检查，我安排好人就回去。”等护士把老班长推进急诊室，覃允鹤才想起要给公司打电话请假，又找护士借了双拖鞋，从医院的便门溜了出去——实在不好意思穿着这副模样在医院里晃。
后来医生检查说，老班长是腰椎间盘突出，第四节腰椎骨裂，需要住院治疗一段时间，其他部位没什么大碍。这个结果，已经算是不幸中的万幸了——从十多米高的煤仓上掉下来，还被煤埋了一次，没伤到要害部位，已经够幸运了。覃允鹤去医院探望时，老班长还笑着说：“没事，等我好了，还去站台装车，咱们再创个发运纪录！”
一个月的突击发运终于结束了。运销公司创造了一个奇迹——铁路专用线自开通以来，单月发运量突破五万余吨，比平时的最高纪录还多了近两万吨。这是辉煌，也是荣耀——公司专门发了通报表扬运销公司，还给每个员工发了一百块钱的奖金；联合运输部的领导还特意来厂区慰问，说“这样的干劲，让人一下回到了大炼钢铁的年代”。
可覃允鹤却高兴不起来。每当看到那些被太阳晒得黑黝黝的熟悉面孔，每当想起老班长躺在病床上的样子，他心里就像被什么东西堵着——他清楚地知道，这“辉煌”的背后，隐藏着多大的危机。
果然，没过多久，问题就暴露出来了。由于市场条件不具备，公司强行把煤炭塞给客户，导致很多客户的煤场都堆满了煤炭，根本用不完，资金周转也跟着出了问题，拖欠货款的情况越来越严重。运销公司不得不派出全体业务员去回收货款，可公司只给了五千块钱的销售费用——这点钱，连业务员的车票钱都不够，更别说请客吃饭、协调关系了。
运销公司就这样踏进了三角债的漩涡，资金周转越来越困难。后来，公司只能按照20%的比例支付小煤矿的煤款——比如欠小煤矿100万，只付20万，剩下的80万拖着。久而久之，运销公司一下背上了四千余万元的欠款，不仅小煤矿的老板天天来公司催款，连业务员都开始抱怨“差旅费不够，没法出差”。
覃允鹤的压力越来越大，每天都要接待好几波催款的人，电话一响，他都怕又是催款的。可公司那些坐办公室的白领们，却依旧天天喝茶看报纸，好像这四千多万的欠款跟他们没关系。更让他气愤的是，这些人明明知道公司的大部分资金都是小煤矿的煤款，花起来却一点都不心疼——上个月，办公室还申请买了两台新空调，说是“夏天太热，影响工作效率”。
“这些领导，就是拿着别人的货款当利润！”有一次，覃允鹤跟老徐抱怨，“迟早有一天，会让债主堵着公司大门讨债！到那时，公司的信誉就全毁了，自己把自己送进死胡同，再后悔就晚了！”
抱怨归抱怨，覃允鹤还是没放弃。他经过几天几夜的深思熟虑，决定再给公司打一份报告。他要在报告里跟领导讲清楚：当下的社会，没有经费是不行的——开拓市场不能只靠“提高觉悟”，就算业务员有再高的觉悟，没有钱买火车票，也去不了外地；当下已经进入了“快车道”时代，不再是骑着毛驴赶路的年代，必须有一套科学的管理方法，不能再靠“科室拍脑袋核算”来定政策；一味地降低成本，看似省钱，实则是“捡了芝麻丢了西瓜”，很可能因为“差旅费不够”导致业务员无法催款，最后损失更多的钱。
他还要向领导陈述市场经济的残酷性：现在的客户，不再是“被动接受煤炭”，而是有了更多的选择，你不给优惠，别人会给；你催款太急，别人会换供应商。靠“觉悟”改变不了市场经济的规律，靠“强硬政策”也解决不了实际问题，只有尊重市场、尊重规律，才能让运销公司活下去。
想到这里，覃允鹤铺开信纸，拿起钢笔——笔尖在纸上顿了顿，他深吸了一口气，写下了“关于运销公司当前困境及建议的谏言书”几个字。他不知道这份谏言书递上去，会有什么结果——或许能促进运销公司的发展，或许会让领导生气，终结自己的运销工作生涯。但这些，他都不再纠结了——为了运销公司的未来，为了那些跟着他拼命的员工，他必须再进一次谏言，就算粉身碎骨，也认了。