【4月1日，对于西方人是愚人节，对于部分人是一个平常的日子，但对于中国人来说，这是一个耻辱的日子，应该被铭记的日子。海空卫士王伟烈士在2001年4月1日在执行拦截美军Ep-3电子侦察机时遭美军机撞击，不幸飞机坠海，壮烈牺牲，他应该永远被铭记于人民心中。】
“愚人节，愚人？这是什么节？”
“这不重要，重要的是这天牺牲了一位勇士，这是被美国强压了啊，距离天幕的时间不远，24年”。
“这是个纪念的视频吧，20余年，换了人间”。人们明白了这是个纪念性质的视频，但还有些不明白为什么要纪念这位英雄。
【当时，美军一架EEp3电子侦察机，进行抵近侦察，战术通信雷达和武器系统，中国海军紧急出动两架J8战机对其进行跟踪监视，在跟踪过程中美军飞机突然大幅度转向中国军机，然后与飞行员王伟所驾驶的战机发生相撞，导致中方飞机失控坠毁，飞机员王伟跳伞后下落不明，经长时间寻找后确认牺牲。】
【相撞后美军侦察机未经允许，直接迫降海南陵水机场，后来就是美军的这架侦察机最终被大卸八块，拆成了一堆零件，分批次送回美国，在这个过程中，中方对美军侦察机也是做足了研究。】
【在2017年，一份关于美方侦察机的损失报告被公之于众，而这里面就有关中美撞击事件中，美方侦察机的损失报告，是由前美国中央情报局职员斯诺登提供的。】
【这位斯诺登，自然是那个在2013年将美国情报机构关于棱镜计划监听项目的秘密文档披露给媒体的人。后遭到英美两国的通缉，四处躲避，现受俄罗斯的庇护，获得永久居留权。】
天幕下，几个锦衣卫互相聊着。
“这什么计划是什么？”
另一个锦衣卫说道：“这咋知道，但既然叫监听，大概是和我们是差不多的活吧，只不过查的是其他国家”。
“难怪被追杀”。
【而斯诺登提供的机密文件中，详细说明了该侦察机上的设备，撞击事件中美方的损失，以及美军侦察机机组人员在撞击事件发生后，是如何进行保密作业。根据斯诺登的爆料，美方曾暴力破坏保密设备，但是在处理紧急销毁程序过程中，由于没有销毁设备，许多纸质文件只能手撕，磁带只能手动扯断，再加上机组人员对紧急销毁流程不熟悉，以及事发突然所带来的心理影响，整个销毁过程十分手忙脚乱。】
【据透露呢，当时机上有一把逃生用的消防斧，但无法避开大型电脑设备的金属框架，由于这些东西未能及时全部销毁，使得相当一部分军事机密落入我国之手，对他们而言是损失不小。】
【除此之外，当时机上还有很多其他非常重要的仪器设备，包括装有军用密码本，通讯密钥，部分情报人员的身份信息等等等等。根据斯诺登透露的美方报告，虽然这些东西在紧急销毁程序过程中，都受到不同程度的损坏，但破坏最厉害的却是电脑屏幕，而非储存装置。】
“.....”，朱高燧看着他们这销毁机密的操作，说道：“这是，相当于把书外皮撕了，然后书还在”。
“这是有阴谋，还是真就这么离谱？”。也不怪他们怀疑，主要是这事听着着实有些难以理解。
【美国国安局认为，美军Ep-3侦察机迫降以后，机上文件与设备散落一地，十分混乱，到底有多少落入中国之手实在很难估计，另外飞机上还装有一些用于给通讯和数据传输加密的设备，尽管数据被清零，但这些设备本身并未遭到破坏。】
【飞机被拆了送回去后，经过美方恢复小组的检查，几乎所有设备都有被中方检查过的痕迹，还有存储在机上计算机内海量的电子文档，包括各种程序守则笔记，俄罗斯远东军区海空战斗序列部分，中国海空军战斗序列，雷达标准波段参数等技术信息。除了电子信息外，还有相当数量的纸质文档，包括部分美国信号情报指令工作指南等等。这众多的情报十分有利于中国加强自身的反侦察手段。】
天幕下。
“居然是真情报”，朱棣说着，“花了条人命换来的啊，这等英雄，难怪在后世强大后会发视频纪念”。
朱高煦：“只是看发视频的好像是后世政府机构吧，怎么才十来万播放量”。擅长搞情报的他一眼就看到那播放量，400万的粉丝的官号，一个视频只有十来万播放量，鬼都不信。
下面的人听到，也是低声讨论道，“对啊，难怪评论区在那说平台红豆吃多了，相思了，这是想死了啊”。
“是啊是啊”。
在说了许多七七八八的事后，众人又想一个非常关键的事，“为什么双方飞机会发生撞击”。
还没等他们做出什么猜测，天幕好像知道他们的疑问，下面的内容就是在讲发生撞击的原因。
【其实南海撞击的发生，一个重要原因就是中国空军的实力不足，尤其是飞机，据后来解密，当时中国甚至没有找到合适的战机去监视、驱离美军的侦察机，这是发生撞击的一个重要原因，当时王伟所驾驶的战机为J8II，这是一种高空高速战斗机。】
【J8II这种高空高速机如果飞的太慢就容易出现一种情况---失速，说直白点就是容易掉下去。而美军的是低速飞行的侦察机，另外J8系列基本属于二代机，没有电传飞控，驾驶员的操纵指令靠机械液压传导，开起来比较费劲，偏偏当时在驱离Ep-3还是在低空低速的情况下，从美军拍摄的影像来看呢，跟随着J8II在接近时都要抬起机头，这样做的目的是通过增大仰角来减速，但是这样一来又会造成进气困难，进一步加大了危险系数，导致其经常处于失速边缘的状态。】
【此时肯定有人会说，为什么不派其他传统战斗机去呢，这里就涉及到另一个中国战斗机的短板---航程。其他飞机无法执行驱离任务，相比之下，只有J8II的航程长一些，更适合长途跟踪。但也是实属无奈，其实那个中国空军尚未崛起的年代，中国因为飞机不行而吃了亏实在太多了，不仅是美国，中国还经常要与日本的侦察机，战斗机进行监视和驱离，使用的飞机多为J7，当时就经常因为航程不如对方的战机而被耗走。】
天幕下，汉朝，刘邦看着后世吃瘪了，捶了捶额头，不甘的说道：“那时候后世和这群强盗还是有不小差距啊”。
张良在一旁说道：“当初后世建国百废待兴，而老美已经能在战场上用飞机运钢架桥了”。哪怕这么久了，张良想起当时了解到，在朝鲜上，老美就能从小日子那用飞机空运钢架桥，那时他是恐惧的，一力破万法，这种力量的差距大到令人感到绝望。
其余人也是小声的说道：“得亏发展起来了，不然会被欺负死”。
“是啊”。
【正是在这些窘境的反复刺激下，中国航空工业奋起直追，引进加自研，用十几年的时间迅速突破了瓶颈。研发了一批具有世界先进水平的一线战机，而我们的飞行员也再也不用开着落后对手一个时代的飞机，用玩命的方法去维护国家领土的安全。实际上，自南海撞击事件之后，美军从没放弃对中国的侦察。】
【特别是在2013年，当时海南岛已经成为中国海军重镇，美军部署在冲绳的p8反潜巡逻机，2014年的东海，中美再次上演空中拼刺刀，但这次是轮到美军战机差点有来无回。】
【2014年8月18日，一架不怀好意的美军p8反潜巡逻机，再度闯入东海上空侦查，中方立刻派了一架j11进行拦截驱离。】
【面对中方的数次警告，美军机全部无视并继续前进，突然J11以90度角露出机腹的姿态从美军机头掠过，向其展示机腹挂载的武器，然后又用一个桶滚机动越过了美军机头顶，以此向美军机发出非常严重的警告，如果继续飞行，可能会被直接击落，中方这一系列动作令美军心惊胆战，最终乖乖掉头返航。】
【在过去的这些年里，美国对中国空军侦察部队有增无减，平均下来几乎每天都有各种侦察机轮番上阵，并且离中国领空越来越近，但是随着中国海空军的大力发展，美军在中国领土周边，耀武扬威的日子已经成为过去。】
天幕下。
“彩，这个厉害啊”，那个桶滚机动越过了敌机头顶的机动，看的众人连连喝彩。
“这厉害的飞机，外表上看着都好看不少啊”。
汉朝，汉武帝刘彻看到，哈哈大笑：“好，想当初朕被那匈奴逼狼狈不堪，可也才堪堪过了十年，就能够主动反攻了。这后世也是10来年就进入反击阶段了”。
卫青：“再过10年到天幕现在的时间，已经隐隐有压过一头的趋势了，能去敌方那溜一圈了”。
刘彻：“哈哈，理应如此，寇可往，我亦可往”。
【“收到，我已无法返航，请继续前进。”这句悲壮而坚定的遗言，承载着“海空卫士”王伟用生命守护祖国领空的忠诚，也如同一颗火种，点燃了中国航空与国防事业奋起直追的信念。24年后的今天，当南海的风拂过三艘国产航母的甲板，当6代机的轰鸣声响彻云霄，当815的身影让强敌退避三舍，南昌舰单刀赴会时，我们终于能向英雄宣告：这盛世如你所愿，新时代的人们已接过了你未竟的使命，我们正在前进！】