象棋弈修大象无形1008牵制战术的学习与升级
象棋中有一种重要的战术叫牵制，也是常说的丝线牵牛。利用己方一个子力牵制对方两个子力，能够起到限制对方自由，利用后面夺取子力形成优势，或者以少牵多达到其它战场以多打少的目的。但是牵制有时候面临的是多项选择，具体到实践时候，不是唯一选择，所以懂的道理是一回事，具体运用时候又是一回事。也与通常说的“眼睛会了，手不会！”是同样道理。
以下选自1981年全国个人赛于幼华与柳大华两位绝顶高手的精彩对弈。
图（1008.1）
如图轮到黑方走棋，黑如果走车，才有牵制战术的话也有两种选择：1）平车牵制红方车马；2）平移炮前拦截红炮，也能够起到牵制红马的作用。那么应该怎么选择呢？
10……车1平3（拦截红炮能够阻挡红炮发出，破坏红方计划，也能够牵制红马。比较而言，牵制住车马使红炮发出，红方会得一步先手。红方果断选择平车拦炮。）
这一步棋提出了实战对牵制战术的考验。
炮五退一车8进8（对方被牵制后，处于被动，当然不会就此罢休。此时实战红方选择退中炮，希望中路炮平移左路炮后打车驱逐对方。理想很丰满，现实很骨感。黑直接底车跃进底二线牵制红炮，使对方不能平移。这样红方退炮平移打车的计划虽然很好，但是具体实施时候，没有充分考虑黑方后手，被黑方打断，造成计划破产。所以每一步棋都会产生连锁反应。
对方被动时候，会想怎么样办法解决，对方解决时候派遣什么兵力，我方有什么备战计划。能否破坏对方行动。）
这里红方退炮有些着急急于驱逐对方解除被动，没有充分考虑对方的反制手段。复盘考虑红方先提左车看护底二线可能比实战好些。）
这一步考验了对方陷入被动必然会产生后续，对对方后续有没有加入考虑范畴，己方有没有反制手段。如果没有，那么前一步走棋怎么改动。
对红方提出陷入被动时候，反击时候，思考反击能否实现。对方的后续有没有破坏己方计划的手段。
马三进四车8退4（红方左翼马炮被牵制，中炮平移行动被黑车跟踪，这样红方自由的子力还有左路过河车，此车平车压马不会造成黑马回退，因此这一路兵马待动。再有就是右路马和车，右车在底没有动，红方把步数分配给了右马。由于红方挺起双兵形成两头蛇利用红马出动，黑方屈头屏风马不利于马动。考虑黑右侧马和过河车在兵林的阵型，在对方河沿存在一马踩双的棋，到达此位置距离红右马是两步棋的距离，所以红方跃马盘河，跃马如龙，就要天马行空，一捉二而得子。
黑方此时先考虑能否进炮中路先出击下，假设开炮会形成中路交换兑炮，吃掉红中兵后，黑方还是需要化解红方右路马骑河问题。即使那时候不再捉双但车被攻击也是事实，车走红化解牵制，后续跃马直走卧槽路或马车配合攻马，红方主动。
何况黑方如果进炮吃兵将军，红方不会飞相交换。而是平炮形成中路重炮，那时候就是红方主动了。黑中路炮无根被红后炮攻击，后续还需要退车防守河沿。如果再不防守河沿改走平车外移牵制车马，化解被红进马骑河攻击马车的棋，那么红进炮吃掉黑中路炮，黑如果用车吃回而置车于中路的话，黑还有丢车的可能。
图a）
这里红平炮中路后黑左路车已经失去牵制红炮平移的作用，处于无用状态，造成空置。
一番思考后，黑方决定放弃对红炮牵制，退车河沿直接切断红马前进道路，以此化解红马的出击。）
这一步棋红马的出击调回黑车，看似是红方在这一阶段胜出。实际红马越出后造成中兵无根，这是一大缺陷 后续还需要弥补。再看红方右路车还没有出动。红方看似节奏紧凑，实则以少战多。
兵七进一卒3进1（红方进兵为弃兵，减少红炮到黑马之间子力间隔，牵制黑车不能离开。
图2）
此时红方成功反牵黑车在七路线上，后续就看是用炮打车驱逐还是用马反击踩踏黑车驱逐。
凡事有利必有害，牵制对方谋取对方子力时候，还要想到对方的反击，设想对方化解牵制，或说以某种代价离开时候形成反击又会如何。
有时候要考虑两种计划哪个更容易实施，已经利大于弊。此时，调炮打车黑能够平车吃掉中兵，不但车跑离化解车的危机，同时倒打一耙。红方看得到这里，再看退马中路踩车，中路红兵具有红炮看守中路厚实，这样黑车就没有平中吃兵将军的棋，所以选择了退马驱逐黑车策略。
马四退五炮5进4（为了不给黑方平车将军的机会，减少对方先手，减少对方化解牵制的手段，走了退马踩车的棋。此棋一出，黑离开进炮打击牵制中路造成红马被困中路，攻击黑车的机会暂缓，需要先解除中路镇压。
这一步考验的是对方的化解之术，比较时候做出选择时候，容易被当前假象所迷惑。例如这里看一步平炮时候对方平车砍兵将军反击一把，引马踩车时候对方不能平车中路形成将军。所以走运马踩车。通过比较得出的结论是错误的，实际上是比较的不彻底。再多看一步则得出不同结论来。
计划的实现需要时刻保持子力的自由，前进的道路上忽然子力失去自由则可能造成计划失败。——弈修笔记1008.1
兵一进一车8进2（红方进兵腾位方便进车侧翼牵制形成炮车合力攻打黑中炮，不过这种情况在对方留有兵力情况下很难实现，黑方进车先一步保护好侧翼安全。）
炮五进二车8平5（在外力不能再介入情况下，红炮马是不自由的，果断出击解除压力，释放红马吸引。交换取得红马攻击。黑平车中路通过交换使车平五路，再次对红马形成牵制。红方还是不自由的，马还是不能离开中路。）
图3）
如图红方有车八平七和车一平二两种选择，如果走车八平七则形成压马阻碍道路方便下一步进马骑河踩踏双车，当然这也不能实现的，黑会车3退1挡住红马道路。不过红方意图是车到七路线与红炮配合，后续能够进炮打卒消灭对方有生力量同时解除红炮被拴链的状态。由于车炮打马黑还需防守一步，可能退马窝心，毕竟屈头马难以前进，进行交换也好。红炮七再进二打马，车3退2形成车交换。后续再进边车提升一步出车，弈来也是得心应手。
实战走的是现在出动边车。
车一平二马7退5（红方终于想到还有一个车没有出，不过既然已经晚出了，能否再晚出一些时间，现在是最好的出动时机吗？黑方有退马与进边炮打兵威胁红马两种走法，那么为什么要先退马而不是进炮呢？）
如果先走炮9进3则车二进四直接挡住；卒9进1，车八平七；
图b）
如图红方车八平七后，黑没有再退马联合的机会，而是车3退1挡住红马跃境踩双车，此时形成对红马的捉。后面红可以进炮打卒攻马红方化解了炮马被黑车的牵制，所以黑方可能认为形势不太好，没有走进炮攻马的棋。实际这里具有多种变化，走势不一而足。
实战黑退马联合，解除了后顾之忧。
车二进七炮9进3（当红再进车宫顶线时候已经不少先手，黑直接进炮边路出击攻打红马。
仕六进五车3退1（红方走的是防守型子力支士实则解放马攻击车，车必须离开了，退一步捉马形成车炮抢夺红马。）
车二退三炮9平7（再把前线车调回切断黑炮与车的联系，破坏了黑方车炮夺马的棋。此时黑方挥炮打兵向中路靠拢是好棋！
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黑炮下一步打马，红方换车则使黑卒过河，红不可能用车换炮，这样丢一马。如果用左车退回吃炮则黑车前进吃红炮，还是红丢一子。关键是红马为炮根，兑子交换红马后造成红炮失去支援，这一点被黑方利用。
图4）
马八进九马3进1（红马离开后则变成红车牵制黑方车炮，这样虽然红炮无根，但是能够形成互杀交换。这里红马不能不吃！如果黑方改走平炮中路，看似能够将军抽车，黑方能够得子。但是前线红边马进底二线下一步挂角将军绝杀！造成黑方打马将军计划失败。）
车八平九卒7进1（这里消灭红马威胁后，黑方还是没有平中炮的棋，否则红平左路车到中路拉住黑车炮。）23.炮七退一（双方炮互生根）马5进7
24.相七进九车3进2
图5）
车九退二（守护河沿预防黑卒过河）象7进5（加强防守解开车的拴链）
车九平六车3平1（要不然这里黑不能平车吃象，正是因为前面解脱了牵制才不会吃红相时候被红炮吃掉底象。）
仕五退六士4进5（红方在谋划如何驱逐中路黑车的问题，如果黑车被驱逐黑方中卒则是直接打击目标，现在不动正好有根，如果中卒急于前进反而不好脱离后方保护。黑支士加厚中路即使中卒丢失也不会形成炮镇当头将军。）
28.炮七平五车5进1
图6）
后续可能是相三进五，车1平5；
车二退四防守底线，卒5进1.车二平三，炮7平5.
图c）
后续进右车兵林线，黑闪击左车，形成车炮交换，红中炮得到闪离，但是后续黑多兵胜。
回看图6，红方平炮打车，忽略了黑破釜沉舟以大换小，以车换炮的棋。黑车虽然离场当还有一车镇压当头，把红炮按在九宫中心不能动态，造成两侧都能够闷宫的棋，后面红不得不退一车防守右侧底部。双车不连则中路黑车始终不能驱逐，黑马入境的话，假设红车能够看住黑马，那么黑方三个卒如何处理？黑方稳胜。假设有可能红方一车换取一炮和中心炮的自由，那么还是黑方多兵胜出。
黑方最后一招为了牵制而以车换炮得到牵制机会，可为牵制战术的升华。