象棋弈修第九百三十七局闪击战术
面对一种残局可以尝试有没有不同的攻取道路，当然有时候可能存在两条道路，有时候只有一条'正确的走法。
图（937.1）
红兵控制底部在现有情况下即黑方不能做出一调整的情况下，红兵相当于控制了黑将底部道路使黑将只能在底二线和宫顶活动。
你想到的第一种办法是什么呢？如图可以首先尝试平车换车双将军。
车五平六，将4进1；马四退五，围攻黑将在肋道黑如果退将则跃马跟进将军控制象眼肋道，下一步车将军，所以黑走将4平5。
图a）
马五进七，将5平6。红虽然车是底车但是这里同样能够够着将军。
车三平四将军……
图b）
这里红方能够取胜在于：兵力上充足，虽然放弃一车，但是还有车马兵。位置上都能发挥作用，兵控底部，士占中 马儿将军将走王城，绕着王城走。红车直接进车一步能够侧翼将军控制顶部，也可以平移将军控制四路肋道。
那么还有没有更好的选择呢？
==== 棋局开始 ====
车五退五（送车到卒口，但黑来不及吃。闪击将军）车4平6（黑方被迫吃马离开将前）
车五平六车6平4
图2）
如图红弃一马换取对方子力移动，离开原本防守的区域，谁先在某一重要位置，先来后到发生了变换。
车六进五士5进4（红帅助攻作用使黑不能进将，黑士调动造成黑将侧翼暴露）
车三进八（最后红巧妙得子胜）
你觉得两种办法哪种更好呢？
象棋弈修第938章位置关系分析之突围救赵
残局学习一般有几个要求：a，一眼判断出谁能取胜；b，判读出取胜的途径，是连续将军取胜，还是夹杂一两步断联取胜，亦或者加有防守步数增加己方生命值（后方存活步数），来达到前线取胜的目的。这最后一种情况可能是原本直接将军不能取胜，如果防守一下能够增加对方取胜难度从而取的存活步数这样前线才有充足时间来得及部署取胜的战斗。
图1）
如图1你第一印象中能否判断出谁会胜利？能否判断出如何取胜？
如果不能判断出最后是赢棋输棋还是和棋，那么说明对局势认识还不是很深刻。
马三进四将5平6
相五退七炮9平4
马四退二将6平5
马二进三将5进1
5.马三退五将5进16.车四平五将5平67.车五退二车1平38.相三进五炮4进29.帅六平五车3进210.仕五退六卒7平611.车五平四将6平512.车二平四卒6进113.车四退四炮4平614.车四进一车2平615.车四退七车3退216.车四进一
以上具体步骤是以上这样的，如果看经典演示感觉有些懂，但是又有一些不太懂的时候，可以看看略微改动的版本，请看图a。
图a）
在原有图形上只是前车位置往外线移动一位，此时还是轮到红方走棋。
红方可以∵直接进马吃士挂角将军，黑将只能外移肋道。红跳马外线边车里部，闪击后车将军逼迫黑将回中后，红马控制底线辅助肋车前进贴身将军，使黑将上一一位，然后退马亮车再将军胜利。
这里红之所以能够取胜是因为红马发挥了作用辅助红车进底将军形成双车配合。
再看图1之所以不能取胜关键在于红车位置略微变动里靠一步，，阻碍红马落脚。失去马助车将军的形成。
马三进四将5平6（第一步没有变动，都是进马将军）
图2）
相五退七炮9平4（）此时如果继续退马预备卧槽，那么由于黑没有士占中路，所以可能进将一步化解马攻击，而马呢又处于车前，另一车巧合位于红退马肋道的点位上，所以不能退车肋道而形成闪击车将军。不能转移马到另一侧肋道将军，不能三子形成合力，双车分别控制横纵，那么有马控制黑将中路底线点位即攻击落脚点，那么红方才能赢棋。
肋道车卒林位恰巧是挂角与卧槽的中间必经之路，这样占位造成隔断道路，属于己方子力的副作用。就是说肋道车后一一步的变例中，红方也能取胜。但是这种局面不行。因为红车位置，两个车的位置恰恰不太好，完全断绝了红马调动取胜的空间。
在不能一步取胜情况下，红选择退相保护红帅侧翼不暴露。
不断思考的你可能会问为什么要退相呢？如果退相是一步棋虽然化解对方进车将军的棋但是如果对方进车底部下一步不是还能吃相将军吗？这样看不是等于白走一步棋吗？对方吃相将军还是一步棋。
事情不是这样的，而是假设黑进车底线预备吃相将军，那么马四退二闪击将军。红
马四退二将6平5
马二进三将5进1（这两步与主线上走法一样。）下一步则不是马三退五而是平车左翼看护红相这样化解己方危险的同时叫杀黑方。
b）
这样红方通过看护底部而增加了后方将帅的生命力，增加了黑方取胜的难度。所以红通过进攻的图中产生对后方的防守逆转战局。
第二种可能如果黑平车相前即七路线而将军，那么红方跳马闪击退左车后（后指靠近己方河沿位置。）然后卧槽将军这儿不变。
图c）
红方照样这样走棋，如果黑方退车吃掉红车则会退马肋道将军，进车胜。
明白这些步骤后知道了红退象的作用，增加防守的力度增加对方取胜难度，同时给前线进攻以助力。后面具有类似解杀还杀的棋。这里指平车跟住对方车，给红马腾位置。下一步能够胜利。所以黑不能平车捉相。实战是